pignon d'entrainement de la magneto

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pignon d'entrainement de la magneto

Message  Michel 33 le Mer 16 Oct 2013 - 14:24

Bonjour à tous

Après une réfection complète du moteur de ma BSA GF de 53, j'essaie vainement de caler l'allumage mais je n'y arrive pas, il se décale après quelques coup de kick. Evil or Very Mad

Ayant vérifié le calage en rotation de tous mes pignons de distribution ainsi que le calage du plateau d'allumage dans la magnéto, j'en ai déduit que le pignon d'attaque de la magnéto que j'avais changé pendant la réfection du moteur pouvait ne pas avoir le bon nombre de dents.
En comparant avec un pignon neuf qui me restait, le nombre de dents ne correspond pas: 45 dents sur le pignon neuf que j'ai monté et 44 dents sur le pignon neuf en spare.

Comme un blaireau, j'ai balancé le vieux pignon qui était à l'origine sur la moto, de ce fait, je ne sais pas quel est le bon nombre de dents, (j'imagine que le pignon de 44 dents serait plus approprié) Sad

Avant de démonter mon système d'avance automatique, pouvez vous me renseigner sur le nombre de dents de ce pignon?

Par avance, je vous en remercie

Michel 33

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Re: pignon d'entrainement de la magneto

Message  single malt le Mer 16 Oct 2013 - 14:33

44 ratiches!Wink 
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Re: pignon d'entrainement de la magneto

Message  Michel 33 le Mer 16 Oct 2013 - 17:54

Merci Single Malt

Il y bien 44 dents sur le pignon de l'arbre à cames:D

Michel 33

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Re: pignon d'entrainement de la magneto

Message  single malt le Mer 16 Oct 2013 - 18:34

Il y bien 44 dents sur le pignon de l'arbre à cames:D

oui! mais en réfléchissant un instant il est évident que le pignon magnéto qui tourne (calage allumage) a moitié du nombre de tours de celui du moteur doit avoir un nombre de dents paires autrement le pignon moteur aurait 22.5 D et là !! je ne sais pas comment on fait??? scratch  Very Happy 
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Re: pignon d'entrainement de la magneto

Message  jean-luc le Mer 16 Oct 2013 - 18:51

single malt a écrit:Il y bien 44 dents sur le pignon de l'arbre à cames:D

oui! mais en réfléchissant un instant il est évident que le pignon magnéto qui tourne (calage allumage) a moitié du nombre de tours de celui du moteur doit avoir un nombre de dents paires autrement le pignon moteur aurait 22.5 D et là !! je ne sais pas comment on fait???  scratch  Very Happy 
Bien vu Single malt !!! cheers 

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Re: pignon d'entrainement de la magneto

Message  gigi le Jeu 17 Oct 2013 - 9:25

Ce n'est peut-être pas un pignon de magnéto ....Suspect 
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