Bsa c11n de 1949

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Bsa c11n de 1949

Message  madex 53 le Dim 4 Aoû 2013 - 22:15

Bonjour cette moto a les roues en 20/300. Le petit moyeu.
La roue avant est montée avec les cônes et bille réglables.peut on replacer ce système par des roulement étanches?Embarassed merci.

c est une bonne petite moto je part en vacances a la reunion mardi et avant de partir c est la bsa que je fait rouler la commando a bien roulé ces derniers temps.voici cette merveille.
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madex 53

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Re: Bsa c11n de 1949

Message  CAV le Mar 6 Aoû 2013 - 11:00

dimension des cuvettes : diamètre 42,83mm, épaisseur 12,7mm. Diamètre du tube porte cône 15,87mm.


Le roulement étanche le plus proche est un 1633-2RS (15,88/44,45/12,7)

Son diamètre extérieur est cependant plus important que les cuvettes d'origine : 44,45 pour 42,83. Il faudrait enlever 1,62mm (environ 8/10 sur l'épaisseur du métal) à l'intérieur du moyeu (qui n'est pas très épais).

Des anglais ont adopté le montage de roulements coniques (pas étanches) cuvette 11520, cône 11590, les dimensions sont les mêmes que le montage BSA d'origine. Le montage suppose la mise en place d'une entretoise sur le tube porte cône (29-5835), et l'adoption de 2 contre écrous pour immobiliser le cône (certains modifient les cônes d'origine (29-5833 & 29-5834) pour en faire des écrous de réglage).

Voir http://www.draganfly.co.uk/index.php/bsa/bsa/a710--b3133--c101112--m202133/category/927-15-half-width-cup-and-cone-bearings--c10c11-1956-57-c10l-1954-c11g

Les feutres d’étanchéité 24-6790 sont disponibles.

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