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rassurez-moi !

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Message  vince Mar 19 Mar 2013 - 18:21

Bonjour a tous, je viens de redémarrer ma C12 après un hiver un peu long.Grosse fumée blanche et elle crache huile par le pot, l'année dernière j'avais vidangé le réservoir d'huile pour que la bille (au cas ou) ne laisse pas descendre l'huile dans le bas moteur , cette année je ne l'avais pas fait. Rassurez moi dite moi si ça viens de la et si ça va s’atténuer a force de tourner Merci pou vos réponses a bientôt... Vince
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Message  single malt Mar 19 Mar 2013 - 19:09

Grosse fumée blanche et elle crache huile par le pot,

habemus soupapam! peut être un pape ou une sous pape qui passe par là! c'est la saison Very Happy
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Message  Michel Mer 20 Mar 2013 - 7:50

probable que c'est l'huile qui s'est condensée dans la culasse et qui s'évacue.
Le plus simple c'est de rouler un peu, si c'est ça, les choses doivent rapidement rentrer dans l'ordre une fois le moteur chaud.

Michel

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Message  fred Jeu 21 Mar 2013 - 17:48

c'est pour que le pot ne rouille pas Laughing Laughing , ça été débattu longuement dans des posts précédents , avec des avis contraire .... mais en tout les cas j'ai équipé mes 3 anglaises d'une valve antisumping , et depuis c'est le bonheur , terminé le garage enfumé a mort , les poumons cancerisés a la 20w50 affraid , plus de patouille a faire des vidanges avant stockage , ou vidange du bas moteur avant démarage ,FINI ! peinard le Fred , ça ne coule plus partout , ça ne sali plus rien , ça rend l'usage de loin en loin des motos sans galére , sans sortir la bassine a vidange et les bidons de 20w50.... , pour les peureux de la casse moteur avec ces valves montées sans rien changé sur les motos (je garde la bille d'origine ) , j'ai de la sciure et des chiffons en rab ! cheers cheers
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Message  gigi Jeu 21 Mar 2013 - 18:53

Ben oui, Fred, moi il y a longtemps que j'ai acheté une Velocette , parce que c'est un équipement de série !!! What a Face
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Message  jean-luc Jeu 21 Mar 2013 - 19:04

gigi a écrit:Ben oui, Fred, moi il y a longtemps que j'ai acheté une Velocette , parce que c'est un équipement de série !!! What a Face

Le jour où le wet sumping sera le seul et dernier souci sur mon anglaise, j'essaierai la valve magique...Pour connaître de nouveau de vrais soucis ! bom

Sinon, il y a la solution Panther Wink système moderne du carter humide depuis toujours ! Very Happy

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