JOINT SEC ROBINET D'ESSENCE C11 SL 1954

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Message  LE GRAND MANU Dim 10 Mar 2013 - 10:21

HELLO les amis,
J'ai un petit soucis:
Cette hiver, j'en ai profité pour bichonner ma belle anglaise: changement complet de la cablerie,selle bi place refaite complètement par un super mec , hyper pro: Joel CHATEAU à CRISSEY ( Chalon sur saône 71).
Pour l'instant, tout va bien, sauf le filtre à air: un super vendeur de pièce anglaise dans l'est de la France (hein LE POULET DE BRESSE!!) m'a refiler un filtre pour bécane des années 65 70 (si ça vous intéresse, je vous fait un petit prix avant de le mettre sur le bon coin.

Pour finir, j'avais bien sûr démonté mon réservoir d'essence et lors du remontage et remplissage, le robinet à poussoir fuit comme un vieux tonneau. je stoppe tout, démonte et découvre un joint tout rabougris.
je suis en train de le réhydrater dans un bain d'essence depuis hier soir.

Qu'en pensez vous et combien de temps ça peut durer?

Merci pour vos réponses et bonne route à vous



LE GRAND MANU

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Message  philippe c Dim 10 Mar 2013 - 10:37

C'est un grand classique dès que le réservoir est vide, le liège sèche. Tu n'y arriveras pas avec de l'essence.

Le truc, c'est de plonger ton poussoir dans de l'eau bouillante, juste le temps qu'il faut pour qu'il ne regonfle pas trop, quitte à recommencer si ce n'est pas assez gonflé. Normalement, c'est efficace.

Sinon, le poussoirs existent aussi en neuf chez les revendeurs.

philippe c

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Message  gigi Dim 10 Mar 2013 - 13:07

Et voilà, mon prince , le message a disparu ...

Sorti la V....ce matin ,ben y'a rien de trop !!!

On roule la semaine prochaine , Philippe ,et le soir on sera à Cayeux sur mer ...si ça te dit de venir boire un coup????

Sinon ,des joints pour tirettes ça se trouve easy ...

http://www.ebay.co.uk/itm/Tank-tap-sealing-Cork-for-classic-vintage-British-motorbikes-/280835561930?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item41631a99ca
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Message  philippe c Dim 10 Mar 2013 - 21:07

Salut Gigi,

Malheureusement, je ne serai pas "là-haut" la semaine prochaine, mais plutôt le week-end prochain.
Ma Thruxton a aussi redémarré le week-end dernier, mais assez difficilement, peut être de l'essence trop vielle.

philippe c

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Message  gigi Lun 11 Mar 2013 - 8:06

C'est bien de samedi soir , dont je parlais, pas encore en retraite , les rallyes ne peuvent durer 8 jours ...

Neige ce matin , je me demande si je ne sortirai pas plutôt le B40 et ses pneus mixtes Suspect
gigi
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