Une petite vanne.

Bonjour, Le wet sumping devenait un peu trop important alors j'ai fait le pas. J'ai installé cette fameuse petite vanne qui pour une somme tout à fait modique peut rapporter gros en cas d'oubli d'ouverture. Je vais voir ce que ça donne et si je me fais des frayeurs, je verrais à faire un couplage avec l'allumage ou passer au clapet.



J'ai utilisé de la durit cristal de 8 enfilée dans de la durit de 10 pour plus de rigidité à chaud. J'irais faire chauffer tout ça le jour ou la pluie cessera. J'ai mis un bout de durit à tremper dans de l'huile histoire de voir si elle ne se désagrège pas. La vanne a été fortement raccourcie car sur les coulissantes il n'y a pas beaucoup de place pour l'intégrer.
Francis.

jean-luc a écrit:
C'est la méthode utilisée en aviation pour ne pas oublier les outillages dont l'oubli serait très fâcheux...

Les chirurgiens devraient faire pareil!

gafauval a écrit:Bonjour, Le wet sumping devenait un peu trop important alors j'ai fait le pas. J'ai installé cette fameuse petite vanne qui pour une somme tout à fait modique peut rapporter gros en cas d'oubli d'ouverture. Je vais voir ce que ça donne et si je me fais des frayeurs, je verrais à faire un couplage avec l'allumage ou passer au clapet.



J'ai utilisé de la durit cristal de 8 enfilée dans de la durit de 10 pour plus de rigidité à chaud. J'irais faire chauffer tout ça le jour ou la pluie cessera. J'ai mis un bout de durit à tremper dans de l'huile histoire de voir si elle ne se désagrège pas. La vanne a été fortement raccourcie car sur les coulissantes il n'y a pas beaucoup de place pour l'intégrer.
Francis.

Salut Francis,
J'ai utilisé de la durite d'essence et monter un coupe circuit sur l'allumage.

Je crois que dans mon cas l'oubli sera difficile. La vanne est en visuel quand j'ouvre l'essence, quand je pose le pied sur le kick et je "passe devant" pour mettre la clé de contact sur l'avant de la boite à outils. Le jour ou j’oublierai ce sera peut être le signe qu'il faut arrêter la moto.



Francis.

j'en ai toujours mis sur mes bsa, et j'ai jamais démarré avec l(huile coupée, le truc c'est de dégraffer l'antiparasite quand on ferme le robico; aucune chance de démarrer